綠色發(fā)展是新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)在要求,是高質(zhì)量發(fā)展的底色。為踐行“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”理念,近年來,方大萍安鋼鐵加速推動企業(yè)形成全面綠色低碳生產(chǎn)方式,促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,不斷擦亮高質(zhì)量發(fā)展生態(tài)底色。
“十四五”以來,方大萍安鋼鐵掀起新一輪超低排放改造熱潮,因地制宜選擇不同煙氣的超低排放改造可行技術(shù)方案,按照高起點、高標(biāo)準(zhǔn)的原則,采用先進的環(huán)保新技術(shù)和新工藝,從源頭減少排放。據(jù)統(tǒng)計,2022年以來,該企業(yè)共實施超低排放改造項目28個,26個重點監(jiān)測的廢氣排放口均達(dá)到超低排放要求。去年,噸鋼綜合能耗下降近20千克標(biāo)煤/噸;廢氣污染物排放量明顯下降,煙粉塵、二氧化硫、氮氧化物與2022年相比分別下降4.4%、12.91%、30.77%;在省鋼鐵行業(yè)中率先完成有組織超低排放改造,改造和評估監(jiān)測進展情況于今年5月在中鋼協(xié)網(wǎng)站公示。
做好節(jié)能減排的必答題,深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)。去年,方大萍安鋼鐵煉鋼工序能耗降至-37.45千克標(biāo)煤/噸,創(chuàng)歷史最好水平,負(fù)能煉鋼水平達(dá)到國家標(biāo)桿值;煉鐵工序能耗365.24千克標(biāo)煤/噸,下降6.7%,接近國家標(biāo)桿值;噸鋼綜合電耗、噸鋼綜合水耗下降1.37%、4.25%。
同時,方大萍安鋼鐵充分利用生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的余熱余能發(fā)電,形成“綠電造綠鋼、綠鋼產(chǎn)綠電”的綠色低碳生產(chǎn)模式,積極為國家“雙碳”戰(zhàn)略貢獻(xiàn)力量。去年,該企業(yè)全年累計自發(fā)電總量達(dá)9.79億千瓦時,提高5.04%,再創(chuàng)新高。
此外,作為江西省首家大規(guī)模采用新能源汽車清潔運輸?shù)钠髽I(yè),方大萍安鋼鐵陸續(xù)購買的175輛新能源(或國六)車輛已全部投入使用,替代原有燃油車用于內(nèi)部物料倒運、大宗原燃料采購進廠運輸和產(chǎn)品銷售出廠運輸,每年可減少二氧化碳排放量約1萬噸。(來源:江西日報)